Замена масла в двигателе на СТО UPservice

Замена масла в двигателе

Каждый владелец, даже новичок, не говоря уже о водителях с опытом, считает, что замена масла в двигателе – это процедура, которую может сделать самостоятельно. Не удивительно, что потом в СТО выстраиваются очереди из машин, у которых неполадки с двигателем. Не имея опыта и необходимого оборудования смазку можно только долить, если ее уровень упал. Замена моторного масла в Киеве на СТО UPservice проводится профессионалами с помощью специальных технологических устройств. Наши специалисты знают специфику расположения сливов и конструктивные особенности автомобилей, поэтому предложат самый оптимальный вариант замены масла в двигателе.

Какие способы замены масла используются на СТО UPservice

Методов замены смазки для мотора существует несколько. Каждый из них имеет свои преимущества при применении на авто определенной конструкции и возраста.

Стандартная процедура замены масла

Этот метод предполагает использование подъемника. После того, как мастер получил доступ к днищу машины, он снимает защиту с мотора, с помощью специального ключа открывает сливное отверстие и выпускает всю жидкость. Затем машину опускают, и специалист в подкапотном пространстве заканчивает процедуру. Он снимает масляный фильтр. Замена фильтрующего элемента необходима, чтобы предотвратить загрязнение нового масла. Новый фильтр также заполняется частично смазкой. Только после этого можно заливать новое масло. Опытные мастера внимательно следят за уровнем на щупе. Многие опытные автовладельцы предпочитают именно этот метод. Он длительней, чем экспресс замена, но находясь под машиной, наш сотрудник осматривает тормоза, подвески, ходовую часть. Очень часто именно при традиционной процедуре замены масла обнаруживаются неисправности, которые в дальнейшем могли бы привести к серьезным поломкам и даже авариям.

Экспресс замена моторного масла

Довольно популярная услуга в больших городах, где у людей всегда нет времени и они затягивают замену масла в моторе до крайней точки. Очень важно то, на каком оборудовании выполняется процедура. Мы используем профессиональный агрегат с переходниками и электрокомпрессором. Это дает нашим мастерам возможность быстро, качественно сменить масло на машинах с любыми конструктивными особенностями.

Процедура занимает минимум времени и состоит из таких этапов:

Есть автовладельцы, которые предпочитают такую замену стандартной. Во-первых, она занимает меньше времени. Во-вторых, нет необходимости использовать подъемник и сливной ключ, что особенно актуально, если поддон или сливная пробка повреждены (что часто случается при попытках самостоятельно поменять масло в автомобиле). В-третьих – мы проводим экспресс замену бесплатно, если автовладелец покупает масло на нашем сервисе.

В ассортименте нашего магазина только проверенные производители смазочных материалов. Цены не выше, чем в любой другой специализированной торговой точке.

Почему стоит менять масло на СТО UPservice

У нас есть три основных преимущества:

Наши сотрудники никогда не станут навязывать автовладельцу дорогую смазку, если для мотора его машины есть более дешевые, но не менее качественные аналоги. Пока профессионалы будут заниматься вашим автомобилем, можно выпить кофе в комфортной обстановке. Вы можете без опасений оставить свою машину на время проведения замены, занимаясь своими делами, и забрать ее в удобное время.

Мы заботимся не только о машинах, но и о наших клиентах!

Часто задаваемые вопросы

→ Как часто нужно менять моторное масло в автомобиле?

Регламентированная замена масла на большинстве современных автомобилей проводится каждые 10-15 тыс км. Но пробег у всех машин разный. Кто-то выезжает такое расстояние за несколько месяцев, кто-то за несколько лет. Поэтому нужно менять масло не реже одного раза в год. Даже если на зимний сезон или по другим причинам машина надолго ставится в гараж, замену масла все равно нужно проводить.

Также на периодичность замены влияет качество дорог и стиль езды. Постоянно проверяйте уровень масла, стараясь не доводить уровень до отметки мин на щупе.

→ Сколько можно ездить на автомобиле, когда горит индикатор низкого давления масла?

На современных автомобилях есть два индикатора давления масла. Желтый предупреждает о том, что уровень масла снизился. У каждого производителя этот параметр индивидуальный. В идеале, нужно долить масло до нужного уровня. Но в реальности на машине с таким индикатором можно проездить еще 100-150 км.

Если загорелась красная лампочка индикатора, автомобиль нужно остановить немедленно. Даже до СТО или магазина на машине с красным сигналом лейки ехать нельзя. Придется вызывать эвакуатор.

→ Как правильно проверять уровень масла в автомобиле, и какой он должен быть?

Никогда не проверяйте уровень масла на холодном двигателей. Если машина простояла ночь во дворе, и перед поездкой на щупе уровень опущен до минимума, это почти гарантированная проблема в ближайшем будущем. Через минимальное время после запуска мотора все масло из емкости перейдет в масляные каналы, и насос будет качать воздух из сухого резервуара.

Чтобы проверить масло, нужно завести двигатель, дать ему поработать минут 10-15, затем проверить уровень. Идеально, если он будет между отметками мин и макс. Эта гарантия нормальной работы двигателя.

→ Какое моторное масло можно доливать?

Многие владельцы авто предпочитают всегда иметь в багажнике канистру с маслом той же марки и бренда, что и залито. Это предусмотрительно и правильно. Но если срочно нужно поднять уровень смазки, под руками или в магазинах нет «родного» масла, это не критично. Можно выбрать другой бренд, главное обратить внимание на тип (синтетика, полусинтетика, минеральное), и спецификацию вязкости. Поэтому обязательно, перед тем как менять масло, нужно запомнить эти данные. Наличие присадок и их вид для работы мотора принципиального значения не имеют, поэтому такой параметр можно опустить.

→ Можно ли самому менять моторное масло?

Можно, если у автовладельца есть опыт работы на СТО и все необходимое оборудование или хотя бы гараж с ямой. Но практика нашей мастерской показывает, что большинство проблем с двигателем, с которыми к нам обращаются клиенты, происходят именно по причине неправильно проведенной процедуры. Иногда кто-то по невнимательности не до конца закручивает пробку слива. Кто-то заливает тот объем, который регламентирует производитель смазочного материала, не рассчитывая на индивидуальные особенности своего автомобиля и остатки масла в картере и трубах системы. Нюансов масса, и каждый из них это поломки, неисправности, капитальные ремонты и даже замена двигателя в будущем.

Звоните Прямо Сейчас

Или oставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с Вами

Бесплатная консультация

Оставьте номер телефона и мы Вам перезвоним