Ремонт трансмісії в автосервісі UPservice

Ремонт автомобільної трансмісії в Києві

За складністю технічного пристрою трансмісія автомобіля мало чим поступається його двигуну. Вона призначена для передачі моменту, що крутить, від валу двигуна на ходову частину. До її складу входить:

Коли потрібна діагностика трансмісії

Ознак несправності трансмісії кілька:

Несправність у трансмісії може виникнути через різку динамічну їзду, що призводить до підвищених навантажень на зчеплення, коробки. Із-за несвоєчасного технічного обслуговування, внаслідок чого не було замінено зношений вузол тощо.

З появою будь-якої з цих ознак ми рекомендуємо звернутися до автосервісу. Оскільки ігнорування може призвести до складної та дорогої поломки автомобіля. Наприклад, ривки при перемиканні передач часто виникають через несправність зчеплення. При своєчасному зверненні до автосервісу можна обійтися заміною накладки. Подальше посилення несправності призведе до заміни зчеплення у зборі – кошика, диска, вичавного підшипника. Також ми радимо перед проведенням діагностики трансмісії виконати балансування коліс. Її можна виконати у нашому автосервісі UPservice.

Порядок ремонту трансмісії в автосервісі UPservice

Наші фахівці мають 10-річний досвід, високу кваліфікацію та необхідне обладнання для якісного ремонту трансмісії. Насамперед, вони уважно вас вислухають про причини звернення до сервісу. Далі, виходячи з опису ознак несправності та моделі авто будуть виконані такі роботи:

Переваги ремонту трансмісії в автосервісі UPservice

ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ

→ Коли використовується зимовий режим автоматичної трансмісії?

Для включення «зимового режиму» трансмісії передбачено спеціальну кнопку на панелі керування або перемикач поруч із важелем АКПП. Режим необхідно використовувати на початку руху на слизькій дорозі. За його активації трансмісія переходить на передбачений виробником алгоритм роботи. Зазвичай авто рушає з місця на 2-й або 3-й передачі. "Зимовий режим" позначається символом "*", "W", "HOLD" і т.д. Існують також інші режими: «економічний», «спортивний». Набір режимів залежить від виробника та моделі.

→ Скільки та якого масла заливати в АКПП?

Об'єм мастила для трансмісії вказується для кожної моделі. Але слід враховувати, що при зливі перед його заміною далеко не весь об’єм йде. Частина рідини залишається у трубках системи, тому заливати потрібно менший об'єм. Скільки саме можна дізнатися у досвідченого спеціаліста.

Яке мастило заливати в АКПП вказано в інструкції з експлуатації. Рідше можна побачити марку на щупі. Також виробники ГЗМ вказують у рекомендаціях до своєї продукції, які масла, для яких моделей автомобілів рекомендовані.

→ Блимає аварійна лампочка або не перемикаються передачі

Такі сигнали про несправність подають автоматичні КПП, керовані вбудованим чи окремим комп'ютером. Блимання лампочки означає, що один із численних датчиків подає некоректний сигнал. Залежно від того, який датчик подає сигнал про несправність, комп'ютер може заблокувати перемикання передач.

За аварійними знаками слід слідкувати уважно. Не варто сподіватися, що порушення роботи трансмісії незначне. З досвіду працівників СТО, машини на ремонт надходять вже з цілим «букетом» несправностей.

→ Чи потрібно прогрівати трансмісію перед початком руху?

Потрібно, але прогрівання двигунів і трансмісій – це різні процеси. Двигун прогрівається на холостому ходу, трансмісія лише під час руху. Тому перші хвилини їзди не можна давати різкі навантаження. Ривок з місця губить не лише двигун, а й трансмісію.

Якщо в автомобілі встановлена ​​АКПП, то варто в холодну пору року прогрівати масло в КПП. Для цього переміщують важіль по черзі в кожне положення при включеному двигуні, затримуючи в кожній точці кілька секунд. Не забувайте запобігати руху, натиснувши на гальмо.

→ Чи потрібно використовувати присадки для ATF?

Виробники сучасних трансмісійних масел вже на етапі виготовлення додають усі необхідні присадки. Тому при збої роботи трансмісії проблема не вирішується додаванням присадок. Найчастіше несправності виникають при зношуванні функціональних деталей, і простою заміною масла або додаванням додаткових компонентів її не вирішити. При збоях роботи потрібно одразу звертатися до СТО, інакше капітального, а відповідно, дорогого ремонту не уникнути.

Дзвоніть прямо зараз

Або залиште заявку і наші менеджери зв'яжуться з Вами

Безкоштовна консультація

Залишіть номер телефону і ми Вам передзвонимо