Ремонт трансмиссии в автосервисе UPservice

Ремонт трансмиссии в киеве

По сложности технического устройства трансмиссия автомобиля мало чем уступает его двигателю. Она предназначена для передачи крутящего момента от вала двигателя на ходовую часть. В ее состав входит:

Цена на ремонт и диагностику механической коробки передач в Киеве

Услуги ремонта МКППЦена
Диагностика МКППот 300 грн.
Ремонт МКППот 3000 грн.
Замена сальников МКППот 450 грн.
Замена масла в МКППот 300 грн.
Снятие/Установка МКППот 2500 грн.

Когда необходима диагностика трансмиссии

Признаков неисправности трансмиссии несколько:

Неисправность в трансмиссии может возникнуть из-за резкой динамичной езды, которая приводит к повышенным нагрузкам на сцепление, коробки. Из-за несвоевременного технического обслуживания, вследствие чего не был заменен изношенный узел и т.д.

При появлении любого из этих признаков мы рекомендуем обратиться в автосервис. Так как игнорирование может привести к сложной и дорогостоящей поломке автомобиля. Например, рывки при переключении передач часто возникают из-за начавшейся неисправности сцепления. При своевременном обращении в автосервис можно обойтись замено накладки. Дальнейшее усугубление неисправности приведет к необходимости замены сцепления в сборе – корзины, диска, выжимного подшипника. Также мы советуем перед проведением диагностики трансмиссии выполнить балансировку колес. Ее можно выполнить в нашем автосервисе UPservice.

Порядок ремонта трансмиссии в автосервисе UPservice

Наши специалисты имеют 10-летний опыт, высокую квалификацию и необходимое оборудование для качественного ремонта трансмиссии. Прежде всего, они внимательно вас выслушают о причинах обращения в сервис. Далее, исходя из описания признаков неисправности и модели авто будут выполнены следующие работы:

Преимущества ремонта трансмиссии в автосервисе UPservice

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

→ Когда используется зимний режим автоматической трансмиссии?

Для включения «зимнего режима» трансмиссии предусмотрена специальная кнопка на панели управления или переключатель рядом с рычагом АКПП. Режим необходимо использовать при начале движения на скользкой дороге. При его активации трансмиссия переходит на предусмотренный производителем алгоритм работы. Обычно авто трогается с места на 2-й или 3-й передаче. «Зимний режим» обозначается символом «*», «W», «HOLD» и т.д. существуют также другие режимы: «экономичный», «спортивный». Набор режимов зависит от производителя и модели.

→ Сколько и какого масла заливать в АКПП?

Объем масла для трансмиссии указывается для каждой модели. Но следует учитывать, что при сливе масла перед его заменой далеко не весь объем уходит. Часть жидкости остается в трубках системы, поэтому заливать нужно меньший объем. Сколько именно можно узнать у опытного специалиста.

Какое масло заливать в АКПП указано в инструкции по эксплуатации. Реже можно увидеть марку на щупе. Также производители масла указывают в рекомендациях к своей продукции, какие масла, для каких моделей автомобилей рекомендованы.

→ Мигает аварийная лампочка или не переключаются передачи?

Такие сигналы о неисправности подают автоматические КПП, управляемые встроенным или отдельным компьютером. Мигание лампочки означает, что один из многочисленных датчиков подает некорректный сигнал. В зависимости от того, какой датчик подает сигнал о неисправности, компьютер может заблокировать переключение передач.

За аварийными знаками нужно следить внимательно. Не стоит полагаться на то, что нарушение работы трансмиссии незначительное. По опыту работников СТО, машины на ремонт поступают уже с целым «букетом» неисправностей.

→ Нужно ли прогревать трансмиссию перед началом движения?

Нужно, но прогрев двигатели и трансмиссии – это разные процессы. Двигатель прогревается на холостом ходу, трансмиссия только во время движения. Поэтому в первые минуты езды нельзя давать резкие нагрузки. Рывок с места губит не только двигатель, но и трансмиссию.

Если в автомобиле установлена АКПП, то стоит в холодное время года нужно прогревать масло в КПП. Для этого перемещают рычаг поочередно в каждое положение при включенном двигателе, удерживая в каждой точке на несколько секунд. Не забывайте предотвращать движение, нажав на тормоз.

→ Нужно ли использовать присадки для ATF?

Производители современных трансмиссионных масел уже на этапе изготовления добавляют все необходимые присадки. Поэтому при сбое работы трансмиссии проблема не решается добавлением присадок. Чаще всего неисправности возникают при износе функциональных деталей, и простой заменой масла или добавлением дополнительных компонентов ее не решить. При сбоях работы нужно сразу обращаться в СТО, иначе капитального, а соответственно, дорогостоящего ремонта не избежать.

Звоните Прямо Сейчас

Или oставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с Вами

Бесплатная консультация

Оставьте номер телефона и мы Вам перезвоним